指導職 等 級 1/6 加算 主幹職a 1,100 円 100 円 主幹職b、技術専任職 1,100 円 100 円 主務職 1,000 円 100 円 主任職2、1 等級 1,000 円 2、1 等級 900 円 係職2 等級 800 円 係職1 等級 700 円 jr で働く皆さん!これで納得できますか? 【満55歳未満の社員】 2 0 obj endobj endobj Copyright © 2020 en-japan inc. All Rights Reserved. jr東日本の新卒採用及び中途採用では、面接の前に筆記試験がある。内容は、クレペリン検査と鉄道総研。総合職でもプロフェッショナル職でも、職種を問わす実施される。 %���� 3 0 obj 3 0 obj <> x��}�n,�r�� ���%xZ��L`0 �I 東日本本部は、JR東日本が4月1日より新しい人事・賃金制度の運用を開始したことを 受けて、指示第36号(2012年4月25日付)、指示第6号(2012年10月4日付) を発し、昇進試験受験者調査を取り組ん … 中でも勤務成績が5段階で2以下は絶対に昇進試験に合格しないとしている。その大事な勤務成績の評価方法の具体的な判定基準の開示をかたくなに拒否している。 その上でJR東日本が出してきた資料が、試験の判断項目についての書類だ。 指導職 等 級 1/6 加算 主幹職a 1,100 円 100 円 主幹職b、技術専任職 1,100 円 100 円 主務職 1,000 円 100 円 主任職2、1 等級 1,000 円 2、1 等級 900 円 係職2 等級 800 円 係職1 等級 700 円 jr で働く皆さん!これで納得できますか? 【満55歳未満の社員】 ©Copyright2020 たくみっく.All Rights Reserved. 4 0 obj 掲載している情報は、あくまでもユーザーの在籍当時の体験に基づく主観的なご意見・ご感想です。LightHouseが企業の価値を客観的に評価しているものではありません。, LightHouseでは、企業の透明性を高め、求職者にとって参考となる情報を共有できるよう努力しておりますが、掲載内容の正確性、最新性など、あらゆる点に関して当社が内容を保証できるものではございません。詳細は 運営ポリシー をご確認ください。, 企業カルチャー・社風:未だ官公庁のような体質があり、何を決めるにも社内調整に非常に時間がかかる。一つの目標に向かって、社内みんなでがんばろうというところにまで持っていくのが大変。そのため、社外の人と調整する方が何倍も楽に感じることが多い。, 女性の働きやすさ:制度としては、女性が働きやすいようにしようという努力は見られる。しかし、駅→車掌→運転士→その後といったステップアップがある中で、自分のやりたい仕事(例えば支社の企画部門)などがあった時に運転士を経験しなければならないという風土があるのか、結婚や出産のタイミングをかなり気にしている方が多いのも事実。運転士になるタイミングは大卒の女性で最短入社から5年目(27歳くらい)となるので、気を使わなきゃという雰囲気は感じられる。また、育児をしながらの乗務員もできるようになってきてはいるが、電車が遅れたら迎えに行くどころではなくなってしまうリスクも…。でも、一生懸命やっている社員は評価してくれるし、女性の管理者も増えてきているので、バリバリ働きたい人にはいいのかも…。, 成長・キャリア開発:一応、集団での研修もあるが、基本的には全てOJT。分からないことはすぐに他の人に聞いたり、個人的に勉強したりできない人は、職場になじんだり、仕事に慣れるまでにかなり時間がかかると思う。分からないことを聞いて嫌な顔をする人はあまりいないので、どんどん分からないことは人に聞くべき。, 入社理由・入社後の印象:【入社時の期待】鉄道会社の建築系統社員として、建築物を通して、お客さまへのサービスを向上させる工事を担当できると思っていた。【入社後のギャップ】業務を経験してみて、お客さまを対象とした工事よりも、社内環境整備など社員を対象とした工事を担当することが多かった。また、会社の構成として、営業や運輸系の社員が圧倒的に多いため、勤務体系や業務評価の制度などが、営業・運輸系社員を標準にしており、技術系社員に適した環境とは言えないと感じた。, 事業の強み:鉄道関連では日本でNO.1の企業である。また、エリアもものすごく広いので、不動産関連では都市の創造とともに地域の活性化の2つに関わることができる。また、手を挙げれば、いろいろな部署や出向先に行きやすく、会社としても社内外の交流を積極的に図っていこうという考えが強いように思う。, 【en Lighthouse】は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、, この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。, ドライバー(観光案内ドライバー候補)★安心安全な旅を提供|業界1位|平均月収35万円~45万円!, エン・ジャパンが総力を挙げて取り組む、人材採用・活躍支援プロジェクトの紹介ページ。, 日本最大級の転職・求人情報サイト。エンの社員が100%独自取材した転職・求人情報満載!, エンジニア向けWebメディア『エンジニアHub』から派生したエンジニア専門求人サイト。, 「エン転職」、「エン派遣」等、エンの求人を、職種・雇用形態・年収など様々な条件で検索!, 年間5,000万ユーザーが利用。会社の口コミや年収・残業時間などが、すべて無料で閲覧出来ます。, 日本No.1のインターン掲載数!大学生向け長期実践型の有給インターンシップ求人サイト。, 回答者:女性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 現職(回答時) / 正社員, 回答者:男性 / セールスドライバー / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 上富良野センター / 社員, 回答者:女性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 現職(回答時) / 正社員, 回答者:男性 / 総合職事務 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍11~15年 / 正社員 / OMCオペレーションマネジメント部 / アシスタントマネージャー, 回答者:女性 / ステーションオペレーション / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / ステーションオペレーション / エージェント, 回答者:女性 / 事務 / 退職済み(2020年) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員, 回答者:男性 / 業務職 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員, 回答者:女性 / GS / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員, 回答者:男性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 現職(回答時) / 正社員, 回答者:女性 / 一般職 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍6~10年 / 正社員. 1 0 obj stream JR東日本の社会人採用、プロフェッショナル採用の倍率や筆記試験の内容、年収などをご紹介します。2chのスレが盛り上がっていますが、最終学歴が高卒でも書類選考、エントリーシート、SPI、一次選考、面接を通過できるのでしょうか? %���� 4���{�R�VnN�������w�M�̶�1}��J���|�6l�[˻kI/7�G�$��}��Aosꢝ�#����{&ر��m}pуV�τ�t��T�4~/΄�Ċ����Ht��QiÑ�܌�ՙ��@dY�)�ю;���� ��̈]6���9l��3y;��k�0�DR�)�.J 2g��?�i���;^�6KPjN�����ݸ�V�+�d�@����8PR����o��a�9�w����R))Ai��@ �bF��R w��A(1FZ]7U=�K�)�fi1M��L]$2m�Ī@L�v � ��u{F'AU�_��P�b�LEkh��8�1^!�:�KC�B���t����. ザ 実験 視聴率 5, コス コート メンズ 9, 東京メトロ 既卒 5ch 9, ウォーターサーバー 迷惑 電話 30, デュオ デュエット 違い 17, クイズ ノック おせち 10, 薄桜鬼 夢小説 沖田 20, あなたへ 映画 ロケ地 10, ライフ ネット スーパー ログイン 押上 5, 興国高校 サッカー 推薦 7, ?????? ??? ? 5, 登坂広臣 ファン ブログ 7, 新幹線 こだま 自由席 15, サンテレビ 京都 チャンネル 5, 医療脱毛 トライアル はしご 6, 芸能人 が やってる ゲーム 11, 松本まりか ファン クラブ 4, 叫び声 効果音 男 22, Nhk 副島くん 兄 7, アウトランダーphev 充電 雨 7, 日産 休み コロナ 10, リゼロ 氷結の絆 Netflix 46, インフルエンサー 検索 Instagram 4, 宮本 立浪 Gif 15, 北陸新幹線 混雑状況 自由席 リアルタイム 11, Pubg ギフトコード 無料 15, ジャス ティー 売れる もの 10, 剥がす 看護 用語 39, " /> 指導職 等 級 1/6 加算 主幹職a 1,100 円 100 円 主幹職b、技術専任職 1,100 円 100 円 主務職 1,000 円 100 円 主任職2、1 等級 1,000 円 2、1 等級 900 円 係職2 等級 800 円 係職1 等級 700 円 jr で働く皆さん!これで納得できますか? 【満55歳未満の社員】 2 0 obj endobj endobj Copyright © 2020 en-japan inc. All Rights Reserved. jr東日本の新卒採用及び中途採用では、面接の前に筆記試験がある。内容は、クレペリン検査と鉄道総研。総合職でもプロフェッショナル職でも、職種を問わす実施される。 %���� 3 0 obj 3 0 obj <> x��}�n,�r�� ���%xZ��L`0 �I 東日本本部は、JR東日本が4月1日より新しい人事・賃金制度の運用を開始したことを 受けて、指示第36号(2012年4月25日付)、指示第6号(2012年10月4日付) を発し、昇進試験受験者調査を取り組ん … 中でも勤務成績が5段階で2以下は絶対に昇進試験に合格しないとしている。その大事な勤務成績の評価方法の具体的な判定基準の開示をかたくなに拒否している。 その上でJR東日本が出してきた資料が、試験の判断項目についての書類だ。 指導職 等 級 1/6 加算 主幹職a 1,100 円 100 円 主幹職b、技術専任職 1,100 円 100 円 主務職 1,000 円 100 円 主任職2、1 等級 1,000 円 2、1 等級 900 円 係職2 等級 800 円 係職1 等級 700 円 jr で働く皆さん!これで納得できますか? 【満55歳未満の社員】 ©Copyright2020 たくみっく.All Rights Reserved. 4 0 obj 掲載している情報は、あくまでもユーザーの在籍当時の体験に基づく主観的なご意見・ご感想です。LightHouseが企業の価値を客観的に評価しているものではありません。, LightHouseでは、企業の透明性を高め、求職者にとって参考となる情報を共有できるよう努力しておりますが、掲載内容の正確性、最新性など、あらゆる点に関して当社が内容を保証できるものではございません。詳細は 運営ポリシー をご確認ください。, 企業カルチャー・社風:未だ官公庁のような体質があり、何を決めるにも社内調整に非常に時間がかかる。一つの目標に向かって、社内みんなでがんばろうというところにまで持っていくのが大変。そのため、社外の人と調整する方が何倍も楽に感じることが多い。, 女性の働きやすさ:制度としては、女性が働きやすいようにしようという努力は見られる。しかし、駅→車掌→運転士→その後といったステップアップがある中で、自分のやりたい仕事(例えば支社の企画部門)などがあった時に運転士を経験しなければならないという風土があるのか、結婚や出産のタイミングをかなり気にしている方が多いのも事実。運転士になるタイミングは大卒の女性で最短入社から5年目(27歳くらい)となるので、気を使わなきゃという雰囲気は感じられる。また、育児をしながらの乗務員もできるようになってきてはいるが、電車が遅れたら迎えに行くどころではなくなってしまうリスクも…。でも、一生懸命やっている社員は評価してくれるし、女性の管理者も増えてきているので、バリバリ働きたい人にはいいのかも…。, 成長・キャリア開発:一応、集団での研修もあるが、基本的には全てOJT。分からないことはすぐに他の人に聞いたり、個人的に勉強したりできない人は、職場になじんだり、仕事に慣れるまでにかなり時間がかかると思う。分からないことを聞いて嫌な顔をする人はあまりいないので、どんどん分からないことは人に聞くべき。, 入社理由・入社後の印象:【入社時の期待】鉄道会社の建築系統社員として、建築物を通して、お客さまへのサービスを向上させる工事を担当できると思っていた。【入社後のギャップ】業務を経験してみて、お客さまを対象とした工事よりも、社内環境整備など社員を対象とした工事を担当することが多かった。また、会社の構成として、営業や運輸系の社員が圧倒的に多いため、勤務体系や業務評価の制度などが、営業・運輸系社員を標準にしており、技術系社員に適した環境とは言えないと感じた。, 事業の強み:鉄道関連では日本でNO.1の企業である。また、エリアもものすごく広いので、不動産関連では都市の創造とともに地域の活性化の2つに関わることができる。また、手を挙げれば、いろいろな部署や出向先に行きやすく、会社としても社内外の交流を積極的に図っていこうという考えが強いように思う。, 【en Lighthouse】は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、, この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。, ドライバー(観光案内ドライバー候補)★安心安全な旅を提供|業界1位|平均月収35万円~45万円!, エン・ジャパンが総力を挙げて取り組む、人材採用・活躍支援プロジェクトの紹介ページ。, 日本最大級の転職・求人情報サイト。エンの社員が100%独自取材した転職・求人情報満載!, エンジニア向けWebメディア『エンジニアHub』から派生したエンジニア専門求人サイト。, 「エン転職」、「エン派遣」等、エンの求人を、職種・雇用形態・年収など様々な条件で検索!, 年間5,000万ユーザーが利用。会社の口コミや年収・残業時間などが、すべて無料で閲覧出来ます。, 日本No.1のインターン掲載数!大学生向け長期実践型の有給インターンシップ求人サイト。, 回答者:女性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 現職(回答時) / 正社員, 回答者:男性 / セールスドライバー / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 上富良野センター / 社員, 回答者:女性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 現職(回答時) / 正社員, 回答者:男性 / 総合職事務 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍11~15年 / 正社員 / OMCオペレーションマネジメント部 / アシスタントマネージャー, 回答者:女性 / ステーションオペレーション / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / ステーションオペレーション / エージェント, 回答者:女性 / 事務 / 退職済み(2020年) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員, 回答者:男性 / 業務職 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員, 回答者:女性 / GS / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員, 回答者:男性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 現職(回答時) / 正社員, 回答者:女性 / 一般職 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍6~10年 / 正社員. 1 0 obj stream JR東日本の社会人採用、プロフェッショナル採用の倍率や筆記試験の内容、年収などをご紹介します。2chのスレが盛り上がっていますが、最終学歴が高卒でも書類選考、エントリーシート、SPI、一次選考、面接を通過できるのでしょうか? %���� 4���{�R�VnN�������w�M�̶�1}��J���|�6l�[˻kI/7�G�$��}��Aosꢝ�#����{&ر��m}pуV�τ�t��T�4~/΄�Ċ����Ht��QiÑ�܌�ՙ��@dY�)�ю;���� ��̈]6���9l��3y;��k�0�DR�)�.J 2g��?�i���;^�6KPjN�����ݸ�V�+�d�@����8PR����o��a�9�w����R))Ai��@ �bF��R w��A(1FZ]7U=�K�)�fi1M��L]$2m�Ī@L�v � ��u{F'AU�_��P�b�LEkh��8�1^!�:�KC�B���t����. ザ 実験 視聴率 5, コス コート メンズ 9, 東京メトロ 既卒 5ch 9, ウォーターサーバー 迷惑 電話 30, デュオ デュエット 違い 17, クイズ ノック おせち 10, 薄桜鬼 夢小説 沖田 20, あなたへ 映画 ロケ地 10, ライフ ネット スーパー ログイン 押上 5, 興国高校 サッカー 推薦 7, ?????? ??? ? 5, 登坂広臣 ファン ブログ 7, 新幹線 こだま 自由席 15, サンテレビ 京都 チャンネル 5, 医療脱毛 トライアル はしご 6, 芸能人 が やってる ゲーム 11, 松本まりか ファン クラブ 4, 叫び声 効果音 男 22, Nhk 副島くん 兄 7, アウトランダーphev 充電 雨 7, 日産 休み コロナ 10, リゼロ 氷結の絆 Netflix 46, インフルエンサー 検索 Instagram 4, 宮本 立浪 Gif 15, 北陸新幹線 混雑状況 自由席 リアルタイム 11, Pubg ギフトコード 無料 15, ジャス ティー 売れる もの 10, 剥がす 看護 用語 39, " />

jr東日本 昇進試験 指導職 25

<> 東日本旅客鉄道株式会社の評判・口コミ | 転職・採用情報ページです。東日本旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1767件掲載中。エン ライトハウスは、東日本旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします!, 個人情報の取り扱いについて利用規約ガイドラインヘルプ・お問い合わせサイトマップエンジャパン 会社概要. O�G��*-�c4W��oAц��B _��C � 4�3h��^�pt���L9�|)�&�X��"1~�q�Lyk��Y�߄���*ǔ�� %PDF-1.5 21世紀に飛躍するjr東日本をめざし、それにふさわしい労使関係をつくり出すためにもjr東労組の更なる強化・発展をめざし、日々活動を行っております。 JR東労組著作権はJR東労組またはその情報提供者に帰属します。当ホームページに掲載されている文章、記事、写真などの無断転載を禁止します。Copyright © EAST JAPAN RAILWAY WORKERS' UNION All Rights Reserved. %PDF-1.7 <> 指導職 等 級 1/6 加算 主幹職a 1,100 円 100 円 主幹職b、技術専任職 1,100 円 100 円 主務職 1,000 円 100 円 主任職2、1 等級 1,000 円 2、1 等級 900 円 係職2 等級 800 円 係職1 等級 700 円 jr で働く皆さん!これで納得できますか? 【満55歳未満の社員】 2 0 obj endobj endobj Copyright © 2020 en-japan inc. All Rights Reserved. jr東日本の新卒採用及び中途採用では、面接の前に筆記試験がある。内容は、クレペリン検査と鉄道総研。総合職でもプロフェッショナル職でも、職種を問わす実施される。 %���� 3 0 obj 3 0 obj <> x��}�n,�r�� ���%xZ��L`0 �I 東日本本部は、JR東日本が4月1日より新しい人事・賃金制度の運用を開始したことを 受けて、指示第36号(2012年4月25日付)、指示第6号(2012年10月4日付) を発し、昇進試験受験者調査を取り組ん … 中でも勤務成績が5段階で2以下は絶対に昇進試験に合格しないとしている。その大事な勤務成績の評価方法の具体的な判定基準の開示をかたくなに拒否している。 その上でJR東日本が出してきた資料が、試験の判断項目についての書類だ。 指導職 等 級 1/6 加算 主幹職a 1,100 円 100 円 主幹職b、技術専任職 1,100 円 100 円 主務職 1,000 円 100 円 主任職2、1 等級 1,000 円 2、1 等級 900 円 係職2 等級 800 円 係職1 等級 700 円 jr で働く皆さん!これで納得できますか? 【満55歳未満の社員】 ©Copyright2020 たくみっく.All Rights Reserved. 4 0 obj 掲載している情報は、あくまでもユーザーの在籍当時の体験に基づく主観的なご意見・ご感想です。LightHouseが企業の価値を客観的に評価しているものではありません。, LightHouseでは、企業の透明性を高め、求職者にとって参考となる情報を共有できるよう努力しておりますが、掲載内容の正確性、最新性など、あらゆる点に関して当社が内容を保証できるものではございません。詳細は 運営ポリシー をご確認ください。, 企業カルチャー・社風:未だ官公庁のような体質があり、何を決めるにも社内調整に非常に時間がかかる。一つの目標に向かって、社内みんなでがんばろうというところにまで持っていくのが大変。そのため、社外の人と調整する方が何倍も楽に感じることが多い。, 女性の働きやすさ:制度としては、女性が働きやすいようにしようという努力は見られる。しかし、駅→車掌→運転士→その後といったステップアップがある中で、自分のやりたい仕事(例えば支社の企画部門)などがあった時に運転士を経験しなければならないという風土があるのか、結婚や出産のタイミングをかなり気にしている方が多いのも事実。運転士になるタイミングは大卒の女性で最短入社から5年目(27歳くらい)となるので、気を使わなきゃという雰囲気は感じられる。また、育児をしながらの乗務員もできるようになってきてはいるが、電車が遅れたら迎えに行くどころではなくなってしまうリスクも…。でも、一生懸命やっている社員は評価してくれるし、女性の管理者も増えてきているので、バリバリ働きたい人にはいいのかも…。, 成長・キャリア開発:一応、集団での研修もあるが、基本的には全てOJT。分からないことはすぐに他の人に聞いたり、個人的に勉強したりできない人は、職場になじんだり、仕事に慣れるまでにかなり時間がかかると思う。分からないことを聞いて嫌な顔をする人はあまりいないので、どんどん分からないことは人に聞くべき。, 入社理由・入社後の印象:【入社時の期待】鉄道会社の建築系統社員として、建築物を通して、お客さまへのサービスを向上させる工事を担当できると思っていた。【入社後のギャップ】業務を経験してみて、お客さまを対象とした工事よりも、社内環境整備など社員を対象とした工事を担当することが多かった。また、会社の構成として、営業や運輸系の社員が圧倒的に多いため、勤務体系や業務評価の制度などが、営業・運輸系社員を標準にしており、技術系社員に適した環境とは言えないと感じた。, 事業の強み:鉄道関連では日本でNO.1の企業である。また、エリアもものすごく広いので、不動産関連では都市の創造とともに地域の活性化の2つに関わることができる。また、手を挙げれば、いろいろな部署や出向先に行きやすく、会社としても社内外の交流を積極的に図っていこうという考えが強いように思う。, 【en Lighthouse】は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、, この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。, ドライバー(観光案内ドライバー候補)★安心安全な旅を提供|業界1位|平均月収35万円~45万円!, エン・ジャパンが総力を挙げて取り組む、人材採用・活躍支援プロジェクトの紹介ページ。, 日本最大級の転職・求人情報サイト。エンの社員が100%独自取材した転職・求人情報満載!, エンジニア向けWebメディア『エンジニアHub』から派生したエンジニア専門求人サイト。, 「エン転職」、「エン派遣」等、エンの求人を、職種・雇用形態・年収など様々な条件で検索!, 年間5,000万ユーザーが利用。会社の口コミや年収・残業時間などが、すべて無料で閲覧出来ます。, 日本No.1のインターン掲載数!大学生向け長期実践型の有給インターンシップ求人サイト。, 回答者:女性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 現職(回答時) / 正社員, 回答者:男性 / セールスドライバー / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 上富良野センター / 社員, 回答者:女性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 現職(回答時) / 正社員, 回答者:男性 / 総合職事務 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍11~15年 / 正社員 / OMCオペレーションマネジメント部 / アシスタントマネージャー, 回答者:女性 / ステーションオペレーション / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / ステーションオペレーション / エージェント, 回答者:女性 / 事務 / 退職済み(2020年) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員, 回答者:男性 / 業務職 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員, 回答者:女性 / GS / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員, 回答者:男性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 現職(回答時) / 正社員, 回答者:女性 / 一般職 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍6~10年 / 正社員. 1 0 obj stream JR東日本の社会人採用、プロフェッショナル採用の倍率や筆記試験の内容、年収などをご紹介します。2chのスレが盛り上がっていますが、最終学歴が高卒でも書類選考、エントリーシート、SPI、一次選考、面接を通過できるのでしょうか? %���� 4���{�R�VnN�������w�M�̶�1}��J���|�6l�[˻kI/7�G�$��}��Aosꢝ�#����{&ر��m}pуV�τ�t��T�4~/΄�Ċ����Ht��QiÑ�܌�ՙ��@dY�)�ю;���� ��̈]6���9l��3y;��k�0�DR�)�.J 2g��?�i���;^�6KPjN�����ݸ�V�+�d�@����8PR����o��a�9�w����R))Ai��@ �bF��R w��A(1FZ]7U=�K�)�fi1M��L]$2m�Ī@L�v � ��u{F'AU�_��P�b�LEkh��8�1^!�:�KC�B���t����.

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