サイクルコンピューター(以下サイコン)やスマホ、Goプロやライトなどをすっきりと取り付けできるレックマウント。, しかも、自動車やオートバイにも取り付けできる優れもののレックマウントを紹介します。, やたらハンドルまわりがゴチャゴチャしてるのにうんざりされている方はレックマウントを使用すればすっきりしたハンドルまわりになりますよ。, レックマウントって痒いところに手が届きすぎる製品が多すぎて完全にファンになっちゃった！いま自分のバイクをスマートかつ多機能&撮影特化マシンにしてるんだけどなかなかいい感じあと何か自撮り棒的なのとgoproバシッと取り付ければ完全体に近づくぞ… pic.twitter.com/LJ1R1qxWZI, 自動車・オートバイ・自転車などにスマートフォンやサイコンなどを簡単に取り付けできるマウントのことです。, 通常ロードバイクでは、サイコン(サイクルコンピューター)やライトはハンドルのストレート部分にタイラップや専用のバンドで取り付けています。, すると、ハンドルの上には横一列でサイコンなどが並んでいます。ハンドルのストレート部分は広いようで狭く、特にサイコンに関しては目線をかなり下げないと見えないなどの使いにくさがあります。, ハンドル上にサイコンがあるよりも、5㎝でも前にあれば頭の動きは少なくなります。レックマウントを使うなどでサイコンを前に出すと、ほんの少し目線を下げるだけで確認できることにもなるので安全性は高まります。, ロードバイクでレックマウントを使うことでスマートフォンも安定した取り付けができます。, レックマウントは自動車やオートバイでも使えるので、自転車に限らず幅広く利用できるのも特徴です。, レックマウントはロードバイクに最もメリットがある商品です。なぜなら、サイコンやライトなど自動車やオートバイなどと違い、ハンドルまわりにしか取り付けることができないからです。, 私は方向音痴なのでここにさらにナビゲーションを取り付けることがあります。ガーミンのeTrex 20xです。, ナビゲーションはいつもではないので、サイコン・ライト・ベルはいつもハンドルについています。邪魔でしょ？(笑)ステムまわりがゴチャゴチャです。, レックマウントであれば、サイコンとライトはマウントステーによって、上側にサイコンで下側にライトを取り付けることができます。ステーは細いので邪魔になることはありません。, サイコンはできる限りハンドルよりも前につけるべきです。視認性がまるで違うことに驚きますよ。ハンドルに取り付けていると目線の移動量が大きいんですね。例えば、トレインを組んで走っているときなど、サイコンを見た瞬間に前走車が視界から消えてしまうことがあるので危険です。, ハンドルよりも前に取り付けていれば、目線の移動量は最小限ですみ、前走車の後輪が視界から消えることはありません。, スマートフォンを取り付けることが今はかなり多くなってきています。ナビゲーションの機能もスマホなら心配ないですし、カメラの機能だってスマホがあればカメラを別に持ち運ぶ必要もないです。, 今はキャッシュレスの時代ですよね。スマホがあれば財布すら必要ありません(小銭は必要ですけどね), スマホをポケットに入れておくよりもハンドルに取り付けてサイクリングにも生かしましょう。, サイコンとライトはハンドルの前に取り付けて、スマホはステムの上に取り付けるのがベストだと思います。, コラムのトップキャップに取り付けることもできます。トップキャップだと少し目線が下がりますが、サイコンほど頻繁に見ることも無いでしょうから、自分に近いほうが好みならトップキャップもアリですね。, ほとんどの方はサイコンがメインですよね。ガーミンとかWAHOOなど、高性能サイコンが多数発売されています。, レックマウントなら、ほぼすべてのサイコンに対応するアダプターがあるので取り付けに困ることはありません。, ひとつのマウントでスマホとサイコンが取り付けできるレックマウントなら、サイコンを外して代わりにスマホを取り付けることも可能です。, ハードなライドではサイコンを、ゆったりとしたサイクリングやシーズンOFFでのLSDなどはスマホでノンビリというような使い方もできます。, YouTuberはもう使ってますよね。走行動画はカメラアングルが低いほどスピード感があって迫力のある画像が撮れます。, 胸に取り付けるものもありますが、やはり動画の視線が高いのでスピード感としてはもの足りません。, ただし、レックマウントで自転車に取り付けすると振動が大きくなります。胸に取り付けると振動が少ないですが、レックマウントだと振動が出てしまいます。, 振動もまた走行感としては悪くないのですが、あまりにもひどいと視聴者には不評でしょう。高性能な手振れ補正のあるカメラを使う必要があります。, サイコンのように軽いものであれば、取り付け方法は簡単なものでも外れることはありません。, スマホのように重量があるものは、振動や手が当たったくらいで外れるようなことがあってはいけないですよね。, レックマウントは、マウントにスマホなどのアダプターを押し付けて45度回転させてロックします。すると、レバーによってさらにロックがかかるので手が当たったなどで不意に外れるようなことはありません。, 取り外すときは、ロックレバーを押してスマホ(サイコン)を45度回せば外すことができます。ロックレバーを押さない限りスマホなどは回らないので外すことができません。, 最近のサイコンは高価で高性能なものが多くなってきています。サイコンに付属されているマウントステーでも十分だと言えますが、ライトやスマホなどが取り付けできるものはオプションだったりそもそも設定が無かったりします。, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, 自動車整備の自営業です。 自身もロードバイクに乗っておりロードバイクメンテナンスも同時にやってます。 過去レーシングカートで地方選手権に参戦とかモータースポーツも大好き。 〒 690-0024 島根県松江市馬潟町345－1 オーバードライブ, いまだ情報が出てこない新型デュラエースですが、東京オリンピックのロードレースでプロトタイプとして出てくると予想しています。 新型デュラエースとはどんなコンポなのか、希望も含めて大胆予想してみました。, ロードバイク初心者がロードバイクに乗るためにまずはそろえるべき携行品を解説しています。 最低限これだけは持って走らないと出先で必ず困ることになるので準備してください。, フロント変速が面倒くさいということでくみ上げたフロントシングルの1号車の経験から2号車へとつながっていきます。 とにかくギヤ比が合わないとつらいとしか言えません。 グループライドに合わせるにはしっかりとしたギヤ比構成を考えましょう。 チェーンリングは大きいほうが楽です。, 梅雨に入って雨が多くなる季節。自粛や移動解除されても雨だと自転車に乗れないという悩みを解決するのがバーチャルライドです。バーチャルライドで必要な固定ローラーのスマートローラーとダイレクトドライブローラーがCRCとWiggleで安くなっています。, ロードバイクトラブルで最も多いのがパンクです。異物でパンクするのは仕方ないですが、バルブ周りのトラブルは防ぐことができます。 その対策をご覧ください。 この方法で5年間通常のパンク以外のトラブルはありません。 簡単な方法ですのでやってみてください。, フロントシングルの快適性を体感してみませんか？SENSAH SRXを使えば比較的費用をかけずにフロントシングル化ができます。 フロントシングルでいちばん問題になるリヤカセットも52tまでのワイドギヤが使えるSRXはおすすめです。, プロテインを買うなら【マイプロテイン】 11日の特価情報 30～50％OFF 追記あり, Rakuten UN-LIMIT Ⅴ 契約事務手数料無料 しかも8000ポイントもらえる. 一般的なアナトミックシャロータイプのバーの場合、基本はバー上部とグリップをつなぐ直線が、水平か少し上を向くぐらいが最適だ。手首にムリな角度がつかないようにする, 適正なハンドル角度。手首は伸び、ヒジに余裕がある状態で、ラクに上体をキープできる。, しゃくりすぎ。これでブラケットを握るとストンと手が落ち、ハンドル荷重ぎみ。体幹も生かせない。, 理想のハンドルポジションに出合えれば、ツーリングもレースも、よりラクに楽しく走れるはず。いま一度、自分のバイクを見直すと新しい気付きがあるかもしれない。, ロードバイクからMTB、Eバイク、レースやツーリング、ヴィンテージまで楽しむ自転車専門メディア。ビギナーからベテランまで納得のサイクルライフをお届けします。. 普通は平坦を走ることが一番多いので、当然です。 ロードバイクで遠くに行くのは楽しいですよね。 フィッティングはロードバイクの基礎です。 ロードバイクに乗るとふくらはぎがつることはありませんか？ サドルの位置は、ハンドルの位置にも関係してくるので、ここをおろそかにすると、永遠にベストなハンドル位置にたどり着けないことになる。, ハンドルポジションの難しさは、体格のみでなく、ライディングのスキルに応じて変わってくるところ。レベルが上がるとハンドルは下がる傾向にある。いかなるレベルでも、快適かつ力を出せることが重要だ。, そのハンドル位置をどのように合わせていくか？ひとつの目安となるのが、体幹の強さだ。恥骨乗りポジションで考えるなら、背筋を伸ばしハンドルには手を添えないで前傾になっていく。体幹に力が入りつつ、上体をラクに維持できるところで、手を添えたところにハンドルがあるのがいい。, 乗りこんで体幹が強くなってくれば、ラクに維持できる前傾は深くなっていき、ハンドルも低くできる。ハンドルは低いほうがパワーを出せる。また空気抵抗も減りスピードも出るが、スキルに合っていることのほうが大切だ。, 初めてバイクを購入した人には、安全のため足つきを考えてサドルを低めにセッティングすることも多い。乗り慣れてきたら、サドルの位置からしっかり見直して、ハンドル位置も今のスキルのベストを出しておきたい。, サドルの前後はアバウトになりがちだが、ハンドル位置にも大きく影響するので、正しくセッティングしよう, まずは、サドルの高さから合わせていく。最初は脚が伸びきった状態で、ペダルが土踏まずにかかるぐらいに調整する。, 正しくサドルの高さと前後位置が合えば、クランクを水平にしたときのヒザと踏み面の位置関係はこんな感じだ。, ドロップハンドルのセッティングは、レベルに応じて変わってくる。ハンドルの上下位置のポイントとなるのが、体幹の強さ。体幹を生かした恥骨乗りのポジションの場合、前傾をラクに維持できる高さにハンドルを合わせておけば、ムリなく乗り続けられる。鍛えて深い前傾が維持できるようになれば、ハンドル位置はより下がる, 上体は、そのまま自然に腕を前に出したところにブラケットがあるようにセッティング。この位置がライディングの基本ポジションだ, 腕は後ろにまわして組み、背筋を伸ばしてゆっくり前傾していく。なるべく前傾でややラクに保てるところで止まる, ハンドル高さを調整する。ステムのボルトをゆるめてコラムから抜き、中に入っているコラムスペーサーを入れ替えて高さを変えられる。不要な上部のコラムはカットできるが、フォームを変えるとじつはもっとハンドルは高いほうがいことが判明することもあるので、しばらくは切らないほうがいい。, 恥骨乗りに変えたらハンドルが高いほうがいいということも。ムリのない位置にハンドルがあることが大切。, スペーサーをステムの上に入れてもっとも低くした状態。この場合、不要な上部はカットすることもできる。, スペーサーをステムの下に入れてもっとも高くした状態。初級者のみづきは、この高さが合っていた。, ハンドルは角度も調整できる。ステムのクランプ部のボルトをゆるめることでバーをしゃくる＆送ることができる。 ロードバイクに乗っていると気になるカーボンパーツ。その中でもカーボンハンドルは衝撃吸収性が良くなるといわれていますが、アルミのハンドルとそんなに違うのでしょうか？どうしても気になったので、安売りしていたカーボンハンドル 3t er... 海外通販の到着が遅れていますが、amazonなら大丈夫！そんな中、amazonのクーポン情報と、お買い得ウェア情報をまとめてみました！amazonのサイクリング用品 クーポン情報とお買い得ウェア情報！早速ですがお買... 海外通販お買い得情報(wiggle、CRC、PBK) 11月 wiggle、CRC、PBKの情報修正、ブラックフライデーセール開始！. 【経歴】 ロードバイクのポジション なるべくつるリスクは減らし... こんにちは、坂バカ理学療法士のわさおです。 2, 最初はキツかったロードバイクの前傾姿勢。何枚もスペーサーを使って、できる限りアップライトなポジションに設定していました。ほぐしとストレッチでカラダの柔軟性が高まると同時に、ロードバイクの走り方を学んだことで体幹が鍛えられてくると、低くて遠いところにハンドルを置きたくなります。, >>【ロードバイクの腰痛対策】ほぐし＆ストレッチ６メニューをひたすら3ヶ月続けたら今だかつてない低いポジションになりました | 凪ロード, >>【やまめの学校(MTB)に初参加】楽に。楽しく。を大実感！もう、あと戻りできないかも…… | 凪ロード, ハンドルの高さを下げるには、スペーサーを外してその分ステムを下げるやり方が一般的ですが、吉尾の愛車「メリダ ・RIDE 3000」はヘッドチューブが長いため、それだけでは下がり具合が今ひとつ。そこで、さらにヘッドカバーも薄いものに交換してみました。, ただの差し替え作業だから、たかを括っていたのだけれど、パーツのマッチングに意外と奥深いものがありましたので、備忘録的に残しておきたいと思います。メリダ のヘッドカバー効果を考えている方のお役に立てれば幸いです。, ハンドルを低くく、遠くにセットすると体幹の筋肉を大きく使えるようになるので、下肢のチカラがダイレクトにペダルに伝わります。その結果、巡航速度も最高速度もアップします。ただし、それには前傾姿勢を作れる柔軟性とキープするための体幹力が必要。逆に言えば、柔軟性と体幹力がついてくると、もっと前に、もっと下にハンドルが欲しくなります。, あと、なんといっても見た目がカッコいい。ルックスの評価は人それぞれではありますが、上のbefore→afterを見較べて、beforeの方がステキだと思うサイクリストはまずいらっしゃらないかと。グッと下がって、シュッと伸びたステムとハンドルは、ローディの自己満度を一気に高めてくれます。, カッコいいからといって、柔軟性と体幹力のレベル以上にポジションを低くすると、かえってカラダをいためてしまうので、くれぐれもご注意を。(経験者です), >>【ロードバイクの腰痛防止・ポジション編】固いカラダにフィットする腰に優しいポジション探し | 凪ロード, 【おすすめシーラント剤まとめ】チューブレスタイヤとシーラントはやっぱり切っても切れないカンケイなの？, 【キャッシュレス・ポイント還元5%】サイクリスト目線で考える消費増税に負けない“買物力”養成講座, おー、3T -17°仲間ですね！ 大学付属病院のリハビリ科に転職 ロードバイクのポジショニングが分からない… (;´Д`)ﾀｽｹﾃ これ…いわゆる、ポジション沼と呼ばれるロード乗り特有の病気。 ロードバイクで走る際、ポジションの最適化は最重要項目です。レースに出場する一流選手ともなると、1mmのポジショニ ロードバイクにおすすめのデジタルトルクレンチの購入インプレ、使い方も簡単結論からすると、デジタルトルクレンチの購入を迷っていましたが、買ってめちゃくちゃよかったです。 カーボンのロードバイクを買ったけど、まだトルク... カーボンハンドル 3T ergonova team とアルミハンドル ergonova pro の比較インプレ. そんな時は、なるべく客観的な指標... こんにちは、坂バカ理学療法士のわさおです。 2019/10/19 ロードバイクに乗っている時の肩こり対策のためのポジション調整 ... やポタリングから、ロングライドへと一歩先に自転車での活動範囲を広げていくときに、ハンドルを下げる ... 自転車乗りが色々なスポーツをやるメリット . 2019/10/19 いすみ鉄道を利用したグラベル＆里山ポタリング、自然と触れ合うサイクリング！超ディープな隧道もあります(^^; 以前 マドンSLRが速すぎる という記事を書いたことがあります。しかし、よく考えてみるとエアロバイクじゃない、ノーマルのロードバイクでもまだまだ、画像のように前方投影面積を減らすことで、エアロ化の余地が残されていました。少... ロードバイク、ステムの種類での剛性感の違いをインプレ（３T ARX TEAMやARX PRO、FSAのSL-Kステムなど）. 京都大学医学部を卒業 高すぎるような気がしたり、低すぎるような気がしたり、感覚がアテにならないこともあります。 ポジション出しに必要なアイテム、ステム。ステムも色々な種類があるのですが高グレードのものにすると剛性は上がるのか？そんなに違いはあるのか？使ったステムのインプレをしてみます。ロードバイク、ステムのインプレ（FSA、３T、C... ロードバイクにおすすめのトルクレンチSDT3-060！使い方も簡単！購入使用インプレ. ロードバイク初心者の皆様（サドルとハンドルが水平のポジションで納車した皆様） 慣れてきた方は少しハンドル下げてステップアップしてみませんか？ 市川さん、ドクターがグッドアドバイスしてくれますよ！ コラムスペーサーも色々あります。 150円～ 理学療法士とはリハビリを専門とする国家資格で、体と運動の医療系専門家です。23歳の頃から7年以上ロードバイクに乗っており、運動の知識をロードバイクに活かしながら、日々トレーニングやレースをしてきました。今はレースを引退しましたが、僕の考えが少しでも皆さんの役に立てればとこのブログを立ち上げました。よろしくお願いします。 でも、ヒルクライムに特化したポジショ... こんにちは、坂バカ理学療法士のわさおです。 腰痛になる原因はいくつかありますが、今... ロードバイクの食事の疑問を管理栄養士に尋ねてみた｜走る前後や減量に必要な食事とは？, 下げたくなる気持ちも分かりますが、ハンドルは1段階ずつ下げることをおすすめします。. それはロードバイクに乗る姿勢が、腰に負担をかけやすい姿勢だからです。 正しくドロップハンドルを握るには、ハンドルポジションが重要。ムリなく、ラクにパワーを出せる理想のポジションは、足からしっかり調節して、乗り手のレベルにも合わせることが大切だ。 脚が疲れてしまったり、体に痛みが出てきたり、帰路に大変な思いをした方は多いのでは... こんにちは、坂バカ理学療法士のわさおです。 ロードバイクのハンドルまわりがゴチャゴチャしていませんか？ レックマウントならサイクルコンピューターにライトとひとつのステーに2つのものを同時に取り付けることができます。 リハビリ専門病院で5年間働く こんにちは、坂バカ理学療法士のわさおです。フィッティングはロードバイクの基礎です。フィッティングが悪ければ、悪いフォームが身に付き、速く走れないどころか体を痛めてしまうこともあります。初心者ほど、フィッティングは絶... こんにちは、坂バカ理学療法士のわさおです。ロードバイクのサドルフィッティングって悩みますよね。高すぎるような気がしたり、低すぎるような気がしたり、感覚がアテにならないこともあります。そんな時は、なるべく客観的な指標... こんにちは、坂バカ理学療法士のわさおです。「念願のロードバイクデビュー！早速走ろう！」と思った矢先、どんな姿勢で乗ったらいいか分からずに戸惑った経験のある方は多いんじゃないでしょうか。同じ自転車でもママチャリとは全... こんにちは、坂バカ理学療法士のわさおです。 正しくドロップハンドルを握るには、ハンドルポジションが重要。ムリなく、ラクにパワーを出せる理想のポジションは、足からしっかり調節して、乗り手のレベルにも合わせることが大切だ。, 正しくドロップハンドルを握るためにはハンドルのセッティングが重要だ。ドロップハンドルの基本位置はブラケットを握るポジションとなるので、そこをベースに調整するのが基本だ。, まずは、サドルの高さから決める。サドルは高さだけでなく前後も調節できるのでヒザとペダル踏み面の関係も見ながら適切な位置に前後を調整する。 多くの人が一度はつった経験があるのではないでしょうか。 ロードバイクのサドルフィッティングって悩みますよね。 長過ぎるコラムは危険なので適切な長さでカットは必須ですが、短くしちゃうと目も当てられないので充分慎重に…, 【ロードバイクの腰痛対策】ほぐし＆ストレッチ６メニューをひたすら3ヶ月続けたら今だかつてない低いポジションになりました | 凪ロード, 【やまめの学校(MTB)に初参加】楽に。楽しく。を大実感！もう、あと戻りできないかも…… | 凪ロード, 【ロードバイクの腰痛防止・ポジション編】固いカラダにフィットする腰に優しいポジション探し | 凪ロード, 【ロードバイクのフィッティング：サドル編】ワイズロードさんの『バイオレーサー』で測ってもらったら、サドル高が40ミリも違ってましたσ(^_^;), 【ロードバイクのフィッティング：座骨幅編】スペシャライズド東京で座骨幅を測ってもらいました！, 【ビンディングシューズの選び方】履き心地にストレスを感じたら、シューズのブランドを替えるが吉、かも。, 【DIYでレンジフード交換】プロペラファンからシロッコファンへの取替えを自前でやるとちょっと良いホイールが買える、かも！※防音対策を追記しました, 【カーボンフレームの修理①】カーボンフレームにクラック発生！そんなときはどうするの？, 3M・エーモン・二トムズ……ロードバイクに使うビニールテープを比べてみた【追記あり】, 【チューブレスタイヤの適正空気圧】マビックのアプリで2年間のモヤモヤがスッキリ(^^), Reliveの有料プランをトライアル！無料版との違いを徹底比較【iPhoneアプリ編】, 【PD-RS500ペダル300kmインプレ】アルテグラと比べてわかったシマノ・ノングレードラインの優秀さ, 【気になるカーボン・ディスクブレーキロードバイク2021】wiggleのPBブランド「vitus」のアップデートにときめく物欲, 【Ｒ×ＬソックスTBK-214HLの300㎞インプレ】ペダリングのしやすさを突き詰めたヒールロックソックスはまさに”革命的”な履き心地, 【アマゾン以外のおすすめ自転車用品通販ショップ2020年版】品揃えと送料の違いを賢く使い分けて、もっとおトクにお買い物！. 初心者ほど、フィッティングは絶... こんにちは、坂バカ理学療法士のわさおです。 確かに初心者のうちはハンドルを高めに設定しているので、慣れたらハンドルは徐々に下げていくべきです。, ハンドルを下げる→深く前傾出来るのではなく、深く前傾できる→ハンドルを下げることができるようになります。, ロードバイクの筋力やスキルが上がってくると、深く前傾できるようになってくるわけですが、この時ハンドルが高いままだと窮屈になってしまいます。, もちろんちょっとハンドルが高いだけなら肘を曲げればいいのですが、肘は軽く曲がった状態の方が楽に感じるはずです。, 走っている時に腕の位置が窮屈に感じる場合は、ハンドルを下げるメリットが得られます。, 先ほど上半身を前傾する角度は体幹筋力やシート位置によって決まるという話をしました。, 能力以上にハンドルを下げすぎると、自分の筋力で耐えきれないところまで深く前傾しなければならなくなります。, そうなるとハンドルにもたれかかってしまったり、腰を過剰に曲げたりして体は何とか姿勢を維持しようとします。, もちろんハンドルを低くしたことに体がうまく順応して体幹筋力がついてくれればいいですが、そう上手くいくことはほとんどありません。, ハンドルが高すぎるのは肘を曲げて対応できますが、ハンドルが低すぎるのは前傾角度を変えざるを得ないからです。, とりあえずは高めに設定してみて、どうしても窮屈に感じるなら徐々に下げていく、という調整方法がおすすめです。, ちなみに45〜90度の場合はそのままでも構いませんが、窮屈だと感じたら下げても構いません。, 面倒だからいきなり2段階以上下げたくなる気持ちも分かりますが、ハンドルは1段階ずつ下げることをおすすめします。, 最初は気づきにくいのが厄介で、気づいた時には治るのに時間がかかる状態になっていた、なんてこともあります。, 特にハンドルを下げすぎてしまっている人はかなり多いので、注意していただきたいです。, ハンドルが高くても肘を曲げれば前傾姿勢はとれますので、この順序は間違えないようにしましょう。, ハンドルの高さは気軽に変えることが出来ますので、納得の行くまで調整してみてくださいね！, こんにちは、現役理学療法士のわさおです。 でも、ロングライドになるとトラブルが付き物です。 ロードバイクのハンドル位置、いろいろな設定の仕方があります。落差が大きい方がかっこよく、ステムも長い方が玄人っぽくて素敵です。しかしながら、それがかえって逆効果になる場合もあるので要注意です。私自身、レースで勝てるほど速く走れるわけではない つるのは痛いから嫌ですよね。 フィッティングが悪ければ、悪いフォームが身に付き、速く走れないどころか体を痛めてしまうこともあります。 BBBASEや阿武隈急行だけじゃない！いすみ鉄道は自転車をそのまま載せてOKのサイクルトレインだった! ハンドルを下げるメリットはスピードアップとカッコよさ ハンドルを低くく、遠くにセットすると体幹の筋肉を大きく使えるようになるので、下肢のチカラがダイレクトにペダルに伝わります。その結果、巡航速度も最高速度もアップします。 現在も理学療法士として患者様のリハビリを日々提供. こんにちは、坂バカ理学療法士のわさおです。ロードバイクに乗り慣れてくるとハンドルを下げるべきか悩みますよね。確かに初心者のうちはハンドルを高めに設定しているので、慣れたらハンドルは徐々に下げていくべきです。でもどれくらい下げたらいいか、分か ロードバイクに乗っている方で、腰痛に悩まされる方は非常に多いです。 クロスバイクでロードバイク並みの前傾姿勢をとって空気抵抗をなるべく少なくしてスピードアップする方法を考えてみます。 全ての乗り物にとって、どれだけスピードを出せるかというのは一つのロマン … 私自身、レースで勝てるほど速く走れるわけではないですが、これまでに行った実験（ステム長を90mmから130mmまで試してみました）を元にハンドルポジションについて考察してみました。, ダンシングがやりにくくなりますが、ハンドル幅を狭くするのもエアロにとって効果的です。, しかしながらハンドルを狭く、遠く、低くすると、デメリットとして、呼吸が苦しくなって坂が登りづらくなってきます。, もし、平坦は速いけど、ヒルクライムが息が切れて遅いようなら、呼吸をしやすくして、早く登るために、ハンドル位置を近く高くする方法があります。どこかでバランスを取るために、広く、近くへ戻すことになってきます。, そして平坦ではブラケットのツノをもって脇を締めて上体を下げたエアロポジションを取ることをお勧めします。実は下ハンドルを持つより前方投影面積が小さく、エアロ効果が高くなります。, よく雑誌のポジション特集に上体を曲げて手を届くところがハンドル位置とされていますが、あれには理由があります。, 手の力を使わないと、体を支えられないような場所にハンドルを設置した場合、どうしてもハンドル荷重が大きくなります。, フロントタイヤが地面に突き刺さるように荷重され、凸凹があると途端に前に進まなくなる。, 大きな段差があれば、超えるときにフロントの荷重を抜きますよね？そうしないと自転車が止まってしまう。もちろん小さな凹凸でも同じことが起きています。, ハンドルにどっかり体重が載っているのはNGです。先に体幹をプランクなどで鍛えましょう。, 平坦で加速をするときに、上半身を下げてもハンドルは下に押さず、押すときは奥（進行方向）に向かって押す。（ハンドルを引く派の方も居るようですが、私は奥に押す派です。重い台車を力を入れて奥に押す感じ。）, かけにくい場合は、ブラケットの角度を下げるのか上げるのか、判断して調整しましょう。, 私の経験では、ブラケットが上がり目だと、普段楽に感じますが、激坂だと力が入れづらく登りにくいことがありました。そこから、ブラケットの角度をわずかに5度下げただけでもグッと力かがけやすくなったことがあります。, 走るコースプロファイルでベストなポジションが変わってきます。平坦ばかりであれば、低く遠い狭いハンドル位置が正解になりますし、山だらけの場所に住んでいればそういうわけにはいかないでしょう。, 走るコースごとにハンドルポジションを変えられるようになると、とてもロードバイクが楽しくなりますよ。, 安価でポジションの出しやすいシマノのPLTステム（なんと±６°と±17°両方あります）と、安価なのに質感も良くかっこいいDEDA(デダ) ZERO 1ステム。ステムのスタックハイトが変わるとコラムスペーサーも必要ですね。KCNCのコラムスペーサーはアルミの色がカッコいい上に、中が肉抜きされているという凄いやつです（笑）あと自転車向けのトルクレンチ。, wiggleで買えるベストセラーのステムはこちら！（ 3TやFSA、DEDAなどのステムが安く買えます ）, トルクレンチを買うことで、安心してハンドル交換、ステム交換ができるようになります↓, カーボンハンドルとアルミハンドルの違いのインプレ。剛性感も重要です。後半でハンドル幅を広めたインプレも書いています^^, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, 千葉県に住む40代サイクリストです。子供のころから自転車での遠乗りが好きで、学生の時にはMTBでキャンプツーリングで北海道や四国、九州を回りました。ロードバイクは社会人になってから。走行距離は年間3000キロから4000キロ位。主に房総半島、筑波山や日立、日光を走っています。サイコンでの平均時速は25㎞位の貧脚。坂は苦手。2013年からチューブレスタイヤをずーっと愛用中。ロングライドやヒルクライム、輪行を楽しむ人向けの自転車の情報を発信していきます。, 105ヒルクライム.comはロードバイクのブログ。機材やウェアなどのインプレ、ロングライドやヒルクライム情報など, 茂原、いすみ、御宿、勝浦のサイクリングに！エイドステーション、外房サイクルサポーターズ, 房総半島へのサイクリングのときに立ち寄りたい、市原にある川廻しのトンネル（でも自転車は走行不可！）.
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