・アルファベットのフォーム内は数値が自動計算され表示されます。, 初代ルーテシア（クリオI）は、1990年にルノー シュペール5（サンク）の後継車種としてデビューしました。数あるバリエーションの中で、日本には1991年から1.4LのRN、RT、Baccara（バカラ）、16Vの4グレードが輸入されました。, 輸入されたのは、全て左ハンドルモデルであり、5速マニュアルまたは4速オートマティックが組み合わされることになります。なお、当時のインポーターは株式会社ジヤクスでした。, 1994年にマイナーチェンジを行い、フェイズ2へと移行しました。株式会社ジヤクスがルノーの輸入から撤退したため、ヤナセグループがフランス・モーターズを設立し、フェイズ2のRN 1.4L（4AT）、RT 1.8L（4AT）、16V（5MT）の左ハンドル車を輸入しています。さらに、1996年にはフェイズ3へと進化し、日本へはRN 1.4L（3AT）のみが3ドアと5ドアで輸入されています。, 特別モデルとしては、ラリーのホモロゲーション獲得のために初代「ウィリアムズ」モデルが製作され、日本にも10台のみ導入されました。, 第2世代のルーテシア（クリオII）は、当時のインポーターであるフランスモーターズから1999年に発売が開始されました。, ボディサイズは全長3,770mm×全幅1,640mm×全高1,420mmで、先代よりも50mm長く、5mm広く、25mm高くなって室内空間が拡大しています。搭載されるエンジンは、新開発の1.6リッター直列4気筒エンジン（最高出力90 ps、最大トルク13.5kgm）で、学習機能付4ATが組み合わされます。なお、ボディタイプは、2ドアと4ドアの2タイプが用意されました。, 1999年にはスポーティーグレードの「16V」が追加され、最高出力110馬力、最大トルク15.4kgmまで引き上げられ、ハンドル仕様の3ドアボディに5段MTが組み合わせられます。, さらに、2001年には1.4リッターモデル「1.4L RXT」も追加され、1.4リッター直列4気筒エンジン（最高出力98ps、最大トルク13.0kgm）が搭載されます。トランスミッションは4段ATで、右ハンドルのみの設定となり、プジョー206のヒット受けて価格も一律20万円引きとしました。, 2003年には、「1.2クイックシフト5」と呼ばれるエントリーモデルも登場します。これは、1.2リッター直列4気筒エンジン（最高出力75ps、最大トルク10.7kgm）と、クラッチ操作が不要なシーケンシャル付き5MT「クイックシフト5」を搭載したモデルです。, 特別モデルとしては、「ルノースポールV6」と呼ばれる、ミッドシップに3リッターV6（最高出力226ps、最大トルク30.6kgm）を積んでしまった仕様があります。F1のアロウズチームなどで知られるイギリスのTWR（トム・ウォーキンショウ・レーシング）が、開発、生産を担当しています。他にも、「ルノースポール2.0」と呼ばれるスポーツモデルもあり、「F1リミテッドエディション」という限定版も発売されました。, 第3世代のルーテシア（クリオIII）は、2006年から日本での発売が開始されました。2006年欧州カー・オブ・ザ・イヤーを獲得した車であり、ヨーロッパにおける人気の高さを象徴しています。, ボディサイズは、先代よりも拡大され、全長3,990mm×全幅1,720mm×全高1,485mm、ホイールベースは2,575mmとなり、ルノーと日産の提携関係から、マーチやノートとプラットフォームを共用しています。, 日本に導入されるモデルは、3ドアと5ドアの両方で、エンジンは1.6リッター直4（112ps、15.4kgm）のみとなり、4段ATか5段MTが組み合わされます。欧州の衝突安全試験ユーロNCAPで最高ランクの5つ星を獲得しており、安全面でも評価が高い1台です。, 特別モデルとしては、引き続き「ルノースポール」が用意されています。連続可変インテークバルブタイミングの採用により、最高出力202ps、最大トルク21.9kgmを絞り出す2リッター4気筒DOHCエンジンが搭載され、先代の5MTから1段増えた6MTが組み合わされます。, 0km/hから100km/hまでの加速タイムが6.9秒であり、車重1,240kgの3ドアボディを最高速度225km/hまで引っ張るエンジンが最大の魅力ですが、足回りのセッティングは、運動性能優先の「シャシーカップ」ではなく、快適性を考慮した「シャシースポール」のみが日本仕様に採用されています。, 第4世代のルーテシア（クリオIV）は2013年に日本での発売が開始されました。「思わず手で触れたくなるような官能的な曲線」をモチーフにした外装のデザインに、モダンで親しみやすいインテリアが組み合わされます。, 日本で発売されるのは、5ドアハッチバックのみであり、ボディサイズは、全長4,095mm×全幅1,750mm×全高1,445mmで、先代より70mm長く、30mm幅広く、40mm低くなっています。, エンジンは大きな変更を行い、新開発の1.2リッター直4ターボ（最高出力120ps、最大馬力19.4kgm）のいわゆるダウンサイジング過給エンジンが日本仕様に搭載されます。トランスミッションは、ゲトラグ製の6段EDC（エフィシェント・デュアル・クラッチ）と呼ばれるもので、「ヒルスタートアシスト」機能などが搭載され、AT限定免許のユーザーでも違和感なく使用することができます。, なお、環境対応技術としては、グレーキング時にオルタネーターを稼働させてバッテリーを充電する回生機能や、ラジエター前のフラップが必要に応じて開閉して空気抵抗を低減させる仕組みも搭載されています。, ルノー ルーテシアで継続車検を受ける場合の相場、および、故障が多く見つかりやすい箇所などの車両点検上の注意点についてまとめておきます。, ※法定費用+整備費用 Copyright © CURRENT MOTOR Corporation All Rights Reserved. 今まで外国車は所有がなく、購入後のメンテや維持費について不安な所があります。国産では、デミオ1.3L、3月に発表予定のアルトターボを検討。共にmt車で。 ルノー社全般また、ルーテシアにお乗りの方のご意見をお聞かせ下さい。 ©Copyright2020 costmeter.net.All Rights Reserved. 走行性能：★★★★★ ルノースポールチューンのエンジンは最高。 「近日中に新型が発売されますが、新型にはR.S.は設定されないようです。今在庫があれば最後のチャンスかも。今後このようなモデルはなかなか出てこないと思いますので、ホットハッチ好きな方にお勧めします。普段使いには装備や乗り心地に難がありますが、それを補って余りある、エンジンとハンドリングの楽しさがあります。もちろん、私は大満足しています」, 排気量：1600cc トランスミッション：DCT 装備：★★★★★ スタビリティコントロールは絶妙。ナビやオーディオは好みの問題ですし1DINサイズなので置き換え可能であり問題なし。 シャシーカップと暮らす、オーナーのケンタロウさんにインタビュー オーナーインタビュー 更新 2019.09.02 公開 2019.09.02 「ホットハッチ」といえば、カレントライフ読者のみなさまは、どんなモデルを思い浮かべるでしょうか。 燃費性能：★★★★☆ 100km/h時６速3000rpmではやむを得ないので。 「ルーテシア３RSに限れば定期交換部品などでそれなりに維持費はかかる。経年変化で発生する内装異音を止める工夫などもいる。しかしそれらをはるかに上回る満足感を与えてくれるクルマ。私自身11年15万キロ乗り続けて、全く飽きない。乗り換える気が全く起きない」. ディーラーは高いというイメージが強いのは否めま... 車検費用、買取査定相場、燃費、維持費 評価 自動車維持費シミュレーター あなたの車に関するデータを選ぶことで、愛車の維持費を年単位、月単位、日単位で算出することができます。また、維持費合計から税金分のみを別枠で表示していますので、車を保有する事で、日々どれだけ税金を支払うことになっ... 車検費用、買取査定相場、燃費、維持費 長所：リニアに反応する自然で繊細なハンドリング。脚まわりのしなやかさ。55リットルと大きめの燃料タンク。 装備：★★☆☆☆ ADASはほしい。 このページではr5系（rh5f／rh5f1／rm5m／rm5m1）ルーテシアの維持費（自動車税・重量税・車検費用・自賠責・燃料代）の目安と中古車価格帯をご紹介しています。 当初、日本で導入されたエンジンは1.6ℓガソリンの1種類のみで、5速MTまたは学習機能付きの電子制御"プロアクティブ" 4速ATの組み合わせとなっていた。後に2ℓエンジンの「RS」の導入などで日本でも搭載エンジンのバリエーションを増やしているが、本国フランスをはじめとする各国で搭載緒エンジンはバリエーションに富んだものとなっている。, 排気量：1600cc トランスミッション：MT 短所：消耗品という設定で減りの早いブレーキディスク。先代(ルーテシアⅡ)と比較するとシートの出来など個性が薄れた。樹脂製部品の経年劣化が早い。 WordPress Luxeritas Theme is provided by "Thought is free". ※7 引用元：楽天車検, ・維持費計算する車の情報をフォーム（数字の1~13番）から選択します。 燃費性能：★★★★☆ 街乗り10km/ℓ、高速(100Km/H)14km/ℓ、バイパス(7~80km/h程度)17Km/ℓぐらい。 平均燃費：14.0km/ℓ(通勤での使用が8割以上ですが、たまに遠出すると他のクルマとは違う一体感があります) ※認定工場の場合は印紙費用数百円が上乗せされます 実家の家業を助け自動車整備士活動しながら、大手出版社にて車関連記事を執筆。整備士としての経験は約20年。約500車種以上に乗った経験から、インプレ記事を得意としております。, ルノー ルーテシアは、ルノーのBセグメントに位置するコンパクトカーです。初代は1990年に発売され、欧州カー・オブ・ザ・イヤーを獲得し、2005年にモデルチェンジした3代目は2度目の欧州カー・オブ・ザ・イヤーを受賞しています。, ルーテシアは、本国では「クリオ」と呼ばれるモデルです。日本ではホンダの販売チャネルとの関係で「ルーテシア」という別名が付けられ、現在でも引き継がれています。, 今回は、5（サンク）から続く同社のコンパクトカーの代表的モデル「ルノー ルーテシア」のコンセプトやその特徴、「車検及び維持に関する注意点」、または「売却時の買取相場に関する情報」に関してご説明していきます。, ※2 引用元：カービュー、autec-one.jp 短所：現在では古臭い内装デザインとクオリティー。走行中あちこちから発生するガタピシ音。パネルのチリや部品の取付けのずれなど細部の質感。 外観：★★★★★ リヤフェンダーの張り出しが一番好きなポイント。 このクルマの購入を検討している人にひと言 満足度：★★★★☆ ノーマルでサーキットもこなせる一台としては良いと思う。DCTのおかげで普通にも乗れる。タイヤ代が高いのが玉に傷。 走行性能：★★★★★ 十分です。 室内：★★★★☆ プラスチッキーなのはかなり気になるがデザインは悪くない。 ※中型乗用車区分での算出 ルノー ルーテシアr.s. 燃費性能：★★★★★ 高性能エンジンにしては満足。 2020-10-15. 愛車の「ベンツ CLAクラス シューティングブレーク」を車検を通してまだ乗り続けるか、それとも、売却して新しい車に乗り換えるか迷っている方向けに、「継続車検を選んだ場合の相場と点検ポイント」「売却を選... 車検費用、買取査定相場、燃費、維持費 まずはお気軽に無料査定をご依頼ください。, 「外車王」の運営は、東証上場（証券コード：7690）のカレント自動車株式会社が行っています。創業より20年以上、輸入車に特化した事業を展開しております。, ※このサイトはreCAPTCHAとGoogleによって保護されていますreCAPTCHAプライバシー | reCAPTCHA利用規約. ※4 車両保険あり、8等級、ブルー免許、26歳以上 Copyright © 2020 Creative Trend All Rights Reserved. クルマノは車の選び方、お得な買い方、高く売る方法などのお役立ち情報をまとめたサイトです！メーカー別の値引き方法、車に関するランキング記事も紹介しています。, ルノーはフランスの自動車メーカーで日本ではミニバンのカングーやコンパクトハッチバックのルーテシアなどが人気車種です。, ルノーは外車の中では価格が安いので購入を検討している人も多いのではないでしょうか。, そこで今回はルノーが欲しいけど維持費が気になるあなたに向けて、最も人気のあるカングーを例として実際にかかる維持費と節約する方法をまとめました！, ルーテシアやメガーヌなどカングー以外の車種を検討している方も参考になるので、ぜひ最後までご覧ください！, カングーの年間・月々に掛かる維持費を計算したところ1年間で約40万円、1ヶ月で約3万円が必要なことが分かりました。, ※その他の車種を検討している場合でも総排気量と燃費が少し違うぐらいで、ほぼ同じ維持費になります。, ミニバンのカングーはカタログ燃費（JC08モード）が14.7km/Lと低いのでガソリン代が高くなるのが気になりますね。, 自動車税は総排気量で決まるのでフランス車だからといって国産車よりも高くなることはありません。, その他、トゥインゴは897ccなので29,500円/年、ルーテシアやメガーヌはカングーと同じ1197ccなので34,500円/年です。, ただ一部の上級グレードやスポーツモデルになると1618ccもしくは1798ccなので39,500円/年と少し高くなることを覚えておきましょう！, ルノーで最も大排気量なのはメガーヌの限定モデル「ルノー スポール ２７３」などで使われている1998ccのエンジンですが1.5L～2.0L以内なので自動車税は39,500円/年です！, 自動車重量税は車両購入時と車検のときに払う税金で車両重量によって金額が決まり、新車購入時に初回車検までの３年分をまとめて納付して、そのあとは車検のたびに２年分を納付します。, 重量税はエコカー減税の対象車種だと免税にできますがカングーは残念ながら対象外です。, ルノーだとトゥインゴのみがエコカー減税の対象となるので維持費をできる限り安くしたいならトゥインゴがおすすめ！, また308のディーゼルモデルであるブルーHDiだとエコカー減税の対象となり車両購入時の翌年度は免税になります！, エコカー減税は2019年4月30日まで適用されますが、そのあとについては現時点では未定です。, 自賠責保険も重量税と同じく車両購入時に初回車検までの３年分をまとめて払い、そのあとは車検のたびに２年分を払います。, 自賠責保険は自家用の普通車なら一定の金額で定められているので車種によって変わりはありません！また外車でも国産車と同じです。, 自動車保険の任意保険料は車種以外にも年齢、等級、免許証の色、補償内容、そして保険会社によって大きくことなりますが目安としてダイレクト型（通販型）で30～34歳の平均年間保険料を紹介します。, 車両保険を付けるかどうかで年間保険料は約2万円の違いが出てくることを覚えておきましょう。, ベンツ、アウディ、ＢＭＷなどドイツ車よりも車両価格が安いルノーの任意保険料は国産メーカーの同クラス車種とほぼ同じです。, ただGTやルノースポールなど車両価格が高いスポーツモデルになると任意保険料は少し高くなります。, ガソリン代はハイオクをリッター150円で年間10,000km走行と仮定して計算しました。, カングーのJC08モード・カタログ燃費は14.7km/Lですが実際の金額に近づけるためカタログ燃費の60%である8.82km/Lを実燃費とします。, 以上の条件で計算した結果、年間のガソリン代は170,068円になりました！これを１ヶ月あたりに換算すると14,172円なので少し高く感じるかもしれませんね。, ちなみにルノーにはガソリン代を安く抑えられる低燃費のハイブリッドやディーゼルモデルがありません、、、ただ今後はルーテシアにハイブリッドが搭載されるようなので発売に期待しましょう！, 車検代は法定費用と呼ばれる重量税、自賠責保険料、印紙代の他に、ディーラーや車検業者が定めている検査料や代行手数料といった非法定費用の料金が掛かります。, 非法定費用が車の点検に掛かる費用ですが、ルノーの正規ディーラーで受けた時の平均は約60,000円で、その他にもオイル交換やパーツ交換の料金が上乗せされます。, 輸入車メーカーだと国産車メーカーに比べて約1.5倍ほど車検代は高くなるのでトータルで10万～15万円はかかると思ってください。, ルノーは輸入車メーカーとしては安いほうですが、トヨタやホンダなどと比べてしまうと高くなります。, ただ非法定費用は車検を受ける場所によって大きく変わるので、できるだけ安くしたいなら正規ディーラー以外にも車検専門工場や輸入車専門の自動車整備店など複数の業者に見積を提示してもらうのがおすすめ！, 毎年、交換する必要があるものはエンジンオイルとオイルフィルターで合わせて10,000円/年とします。, 定期点検料を10,000円/年、消耗品代を10,000円/年とするとメンテナンス代は１年あたり30,000円程度は必要と考えてください。, 各消耗品を全て正規ディーラーで交換していると高くなるので、ワイパーゴム・ウォッシャー液・バッテリーなどは自分で交換すると安くおさえることができます。, ルノーに限らず輸入車の純正部品って国産車よりも少し割高なので、簡単に交換できるものは自分で交換するのがおすすめ！, 駐車場代は持ち家の方や実家住まいだと0円ですが、アパートやマンションなどにお住いの方は必要です。, 駐車場代は地域差が大きく東京、大阪など都市部になると月額20,000円～50,000円することも珍しくありませんが、その他の地域では月額2,000円～10,000円以下となります。, ルノーはフランス車なので車検代や消耗品や部品代が高くなり国産車と比べると維持費は高くなります。, ただ維持費を安くする方法を知っておけば国産車と同じぐらいの金額で維持できるので、その方法を紹介します！, ルノーを買うためにお嫁さんを説得する材料が欲しい！家計を少しでも楽にしたい！と考えているあなたは必見です！, ルーテシアやメガーヌなどグレードによってエンジンが違う車種なら、総排気量が小さくて低燃費のグレードを選びましょう。, せっかくルノーに乗るならパワーのあるスポーティーなグレードに乗りたい気持ちも分かりますが、やっぱり維持費を抑えたいなら低燃費に越したことはありませんからね。, 特にルノーはモータースポーツの最高峰であるF1に参戦しているので、スポーツモデルにはF1で培った技術を市販車にフィードバックしています。, レスポンスがよくて吹きあがりのいいエンジンに仕上げられているので、運転が楽しいからといってアクセルを踏み込んでいると思いのほかガソリンが減ってしまうのでご注意を！, 自動車保険の金額は保険会社によって大きく変わるので、1年に1回の更新のたびに見積もりをとって安い保険会社に変えていきましょう。, 特にディーラーなどを通じて申し込む代理店型から個人で申し込める通販（ネット）型にすると、年間保険料は3万円以上安くなるので代理店型で契約している方は通販型に切り替えることをおすすめします。, かつて通販型は事故対応が悪いというデメリットがありましたが、現在は多くの方が通販型を選んでいるように事故対応についても丁寧で代理店型とほとんど変わりませんからね。, 特に輸入車は保険会社によって金額差が発生しやすいので、更新時期がきたら見直すことを忘れないでください。, カングーのカタログ燃費は14.7km/Lで同じコンパクトミニバンのトヨタ・シエンタやホンダ・フリードに比べると悪いです。, また輸入車のガソリンエンジンは使用燃料がハイオクとなりレギュラーよりも1リットルあたり10円高くなるので、維持費が気になるなら燃費の良い走行を心がけることが重要です。, そこでガソリン代を節約するために燃費を良くする運転のポイントをまとめたので参考にしてください！, また安全運転にも繋がりますから事故も減って自動車保険の等級も上がり続けて良いこと尽くめです！, カングーにはエコモードやオートクルーズなど燃費が良くなる機能が付いているので積極的に使用してください。, ガソリン代が安いスタンドで給油するのは節約の基本ですが、ガソリンスタンドと提携しているクレジットカードを利用することでガソリン代を更に割引することができます。, ガソリンスタンドを経営している石油会社が発行しているカードで支払うとリッターあたり1～7円の値引きを受けられる他に、エンジンオイル交換や車検の割引サービス、またクレジットカードのポイントも付いてきて様々なメリットを得ることができます。, カード所有者はロードサービス、レンタカー優待、旅行保険、各レジャー施設での割引などのサービスを受けることができますし、車を所有しているなら1枚はガソリン専用のカードを作っておくと良いでしょう！, カングーは燃料タンク容量が56リットルなので満タンにすると約50リットルの給油量になります。, ハイオクがリッター150円だと1回あたりの給油金額は8,400円になるのでカードを使って割引＆ポイントをゲットして節約してください。, ガソリンカードで払えばガソリン代が安くなるしポイントも付くからお得になるわよ！あとお釣りの用意もしなくていいし手間も省けてメリットだらけです！, 車検費用の内、法定費用はどこで受けても変わりませんが、検査料や代行手数料など非法定費用の料金はディーラーよりも車検を専門に行っている工場のほうが安くなります。, ディーラーで受けるのが最も安心安全ですが輸入車に特化したショップやフランス車のみを取り扱っている中古車販売店などで受けても良いでしょう。, 特に1回目の車検は交換するパーツがほとんどありませんから基本料金が高いディーラーよりも、専門店や自分で運輸支局に持ち込んで車検を受けるユーザー車検のほうが安く済ませることができます。, 車検も任意保険と同じく見積もりを取って安くて信頼できるお店で受けるようにしましょう。, ルノーを安く維持したいならディーラーの他に信頼できるショップを見つけておくと良いですよ！, 消耗品の交換をすべてディーラーに任せるのも良いですけど部品代＋作業工賃で高くなりますし、部品代も純正パーツなので決して安くありません。, ワイパーゴム、バッテリー、ウィンドウウォッシャー液ならオートバックスやイエローハットなどカー用品店で買うのが圧倒的に安いですし、エンジンオイル・フィルター交換やタイヤ・ブレーキパッドに関しては専門店に頼むと格安で行ってくれます。, あと部品や消耗品を買うときはドイツに本社を置く部品メーカー「BOSCH（ボッシュ）」の製品がおすすめ！, 車好きの方ならご存じだと思いますがボッシュはヨーロッパの自動車メーカーに適合する製品を多数取り揃えていてクオリティーも高いですからね。, 輸入車だし車検やメンテナンスは正規ディーラーで安心して受けたいときは、定期点検や消耗品の交換費用を含んだお得なルノー・サービスプランというメンテナンスプログラムに加入しましょう。, ルノー・サービスプランは24ヶ月、36ヶ月、60ヶ月と３つの適用期間が用意されているので、あなたが乗る予定の期間に合わせて選ぶことができます。, 手厚いアフターサービスを受けられるので、必要か迷ったらとりあえず加入してください。, 通常プランに加えて料金が安いライトプランもありますが、こちらにはエンジンオイルとエアコンフィルター交換が含まれていません！, せっかく入るのであれば通常プランに入って全てディーラーにお任せするのがベストです！, そしてサービスプランの料金は車種やグレードによって異なるので一部を抜粋してご紹介します。, 点検整備費用、エンジンオイル＋フィルター交換、エアコンフィルター交換、その他プラン内の消耗品代を1年あたり27,000円でまかなうことができますよ！, サービスプランは新車登録から4ヶ月を過ぎてしまうと加入できないので、忘れないように新車を購入するときに合わせて加入してくださいね。, ルノーの維持費は1年間で約38万円、1ヶ月で約3万円は必要ですが、節約するポイントで紹介したように任意保険の見直し・ガソリン代はガソリンカードで支払う・車検を専門店で受けることで維持費を安くすることができます。, 消耗品はカー用品店で純正とほぼ変わらないクオリティーがあるボッシュの製品を買うのがおすすめです。, 車に詳しくなくて全てディーラーにお任せしたいときはお得なルノー・サービスプランに加入しておけば大丈夫！, 車に関するお金の話は分かりづらいことが多いため、つい考えることから目を背けがちですが生活に関係することなのでしっかりと節約できる部分は節約をしていきましょう。, ルノーの購入を検討している人は維持費をシミュレーションして無理なく維持できるかの判断、また維持費で悩んでいる方は紹介した節約術を参考にしてください！, 私のパッソはディーラーより２０万高くなりました！ミニバンやSUVは６５万円も高くなることがあります。, 今は売る気が無い人でもビックリするほど高く売れることが分かって、買替の検討をはじめる人が続出！, 輸入車全般を扱う中古車ディーラーで受付事務として入社した後、車の魅力にハマり営業になった車好き女子です。, 上級グレードやスポーツモデルになると1618ccもしくは1798ccなので39,500円/年, GTやルノースポールなど車両価格が高いスポーツモデルになると任意保険料は少し高くなります。, 現在は多くの方が通販型を選んでいるように事故対応についても丁寧で代理店型とほとんど変わりません. 先代までとは打って変わった大胆なスタイリングが特徴で、3ドア車は廃止されて5ドア車のみとなった。ただしリヤドアのハンドルがデザイン処理で上手く存在感が消されているため、一見すると3ドアに見えるようになっているのがユニーク。 室内：★★☆☆☆ 古臭いデザインとプラスチッキーな質感 燃費性能：★★★★★ 高速巡航では17km/ℓ前後、市街地でも14km/ℓ前後で不満ありません。 リーク画像は確かに新型ノートっぽい…本物なのかチェックしていこう さて、いよいよ ... フルモデルチェンジ版・トヨタ新型ミライ(MIRAI)の簡易カタログを入手！スペックや価格帯は？早速中身をチェックしていこう【動画有】. 外車王なら輸入車に特化した専門店が1社のみで対応するため、しつこい営業電話は一切ありません。 このクルマの購入を検討している人にひと言 け... 車検費用、買取査定相場、燃費、維持費
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